Opleiding tot registerloods: Master in Maritime Piloting

Als registerloods vervul je een belangrijke maatschappelijke rol. Je bent de verbindende factor tussen het schip, de verkeersdienst en diverse maritieme partijen daaromheen. Weer of geen weer, zicht of geen zicht; jij loodst veilig alle schepen naar de kade en naar zee. Tankers, bulkcarriers, sleepboten met sleep, drijvende bokken, autocarriers, coasters, reefers, containerschepen, cruiseschepen, noem maar op. Als het drijft, moet jij het door de haven kunnen loodsen. Hiervoor heb je niet alleen kennis over de manoeuvreer- en vaareigenschappen van al die typen schepen, maar beschik je ook over inlevingsvermogen: je hebt namelijk te maken met verschillende mensen en culturen met uiteenlopende nationaliteiten en kwaliteiten. Geen dag is hetzelfde, geen schip is hetzelfde, je komt nooit zonder verhaal thuis.

Hoe word je Registerloods?
Zie jij jezelf werken in één van de Nederlandse zeehavens? Wil jij leren om met windkracht 7 dat schip voor de kant te krijgen? Zie jij het als een uitdaging om kapiteins van over de hele wereld te adviseren? Dat zou het beroep van loods wat voor jou kunnen zijn.

Als je nog op de middelbare school zit dan zijn er verschillende routes die je kunt volgen. Met de juiste vakken in jouw profiel kun je kiezen voor MBO maritiem officier, HBO maritiem of het KIM van de Koninklijke marine.

De Opleiding tot Registerloods: Master in Maritime Piloting (OTR:MMP) is een hbo-master geaccrediteerde opleiding. Je dient daarom te beschikken je over de volgende startkwalificaties:

• ruime maritieme ervaring als bijvoorbeeld stuurman
•  een HBO-bachelor diploma
•  het vaarbevoegdheidsbewijs eerste stuurman alle schepen
• BRM/MRM certificaat
• Marcom-A certificaat

De opleiding kun je zien als een werken-leren traject dat jou in maximaal 15 maanden klaarstoomt voor het echte werk als loods. De opleiding start in januari/februari. 

Waar werkt?
Jaarlijks loodsen de 450 loodsen van het Loodswezen meer dan 90.000 loodsplichtige zeeschepen van en naar de Nederlandse en Vlaamse zeehavens. Hiervoor zijn ze 24 uur per dag inzetbaar onder alle weersomstandigheden. Dit doen ze vanuit vier regio’s te weten Noord, Amsterdam-IJmond, Rotterdam-Rijnmond en Scheldemonden.

Als je aan de slag gaat als loods, dan kom je niet in dienst van het Loodswezen. Je wordt zelfstandig ondernemer in één van de vier regio’s en dat is een meer dan prima betaalde baan. Daarnaast bepaal je samen met je collega’s de koers binnen de organisatie.

Arbeidsmarkt
Ieder jaar worden nieuwe loodsen opgeleid. Als je klaar bent met de opleiding weet je één ding zeker: je bent verzekerd van het mooiste beroep ter wereld! En je blijft je verder ontwikkelen. Zo krijg je steeds meer bevoegdheden totdat je uiteindelijk de allergrootste schepen mag binnenloodsen. Daarnaast kun je je ook ontwikkelen tot instructeur in de opleidingen of als bestuurslid.

Interesses en competenties

Als registerloods is geen dag hetzelfde. Als je op de brug komt, wordt van je gevraagd dat je snel een werkrelatie opbouwt met de kapitein. Je bent adviserend en kunt op een doortastende wijze aansturen. Omdat de omstandigheden iedere keer anders zijn, moet je een soms heel complexe situatie snel kunnen overzien en tot het juiste besluit komen. Stressbestendig zijn is dus essentieel.

Het manoeuvreren is voor veel zeevarenden het leukste onderdeel van het werk. Dan komt het er echt op aan. Het beroep van registerloods is dan ook een mooie stap voor ervaren zeelieden die graag meer thuis zijn.